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同步封层车在公路养护中有哪些亮点?

发布时间:2021-07-31 浏览:298次

  同步封层技术主要用于公路路面的下封层、上封层施版工,新旧路面加铺磨权耗层施工,沥青路面的层铺法施工,沥青碎石特殊情况下的分别洒布等。同步封层车可以使沥青结合料与骨料之间有充分的接触,以达到它们之间充分的粘结度。沥青路面经过同步碎石封层后,具有更好的防滑和防渗水性能,能有效改善路面贫油、掉粒、轻微网裂、车辙、沉陷等危害。无论是高等级公路还是普通公路 ,都可以使用此项技术。从特点方面看,它简单、易于实施,对于公路病害的预防、问题的解决、后期的养护、等级的提高防护等均有较明显作用,而且能够很好地延长公路使用寿命。下面小编给大家讲述一下该工艺的亮点:

同步封层车在公路养护中有哪些亮点?

  同步碎石封层实质是靠一定厚度沥青膜(1~2mm)粘结的超薄沥青碎石表面处治层,其整体力学特征是柔性的,能增加路面抗裂性能、改善路面龟网裂、减少路面反射裂缝、提高路面防渗水性能,持久保持防水性,用于道路养护可延长路面使用寿命10年以上,若使用聚合物改性粘结料效果更佳。

  对原路面的修复作用。通过采用局部多层摊铺不同粒径石料的施工方法,同步碎石封层能有效改善深达250px以上的车辙、沉陷等病害,对原路面的小裂缝、网状、贫油、泛油都有修复作用。这一点是其他养护方法无法比拟的;

  同步碎石封层可以作为低等级公路的过渡型路面,以缓解公路建设资金严重不足的矛盾;

  同步碎石封层的防滑性。封层后的路面更大程度的增加了粗糙度,提高原路面的摩擦系数,即增加了路面防滑性能,并能使路面平整度得到一定程度的恢复,满足使用者(驾驶人)及运输业要求;

  同步碎石封层工序简单、施工速度快,可即时限速开放交通;

  无论用于道路养护还是作为过渡型路面,同步碎石封层的性能价格比明显优于其他表处办法,从而降低道路的维修养护成本。

  对原路面病害的修复作用。路面封层后对原路面的小裂缝、网状、贫油、泛油等都有很好的修复作用。

  施工工期短。封层后的路面可进行限速开放交通,缓解交通紧张状况,保证道路的正常使用。

  降低道路养护成本。同传统的黑色路面养护相比,同步碎石封层使用效率高,单位施工成本低,可节约40%~60%的资金。

    


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